Miejski podwórzec nie spełnia swojej roli Data dodania: 2020-09-30

Tylko w weekendy, gdy ruch samochodowy mniejszy, mieszkańcy mają odwagę, by iść całą szerokością ulicy. Tak powinno być na co dzień.

Siemińskiego to ni pies, ni wydra. Nie jest typowym deptakiem czy strefą zamieszkania.

Dwa lata temu Siemińskiego stała się woonerfem, czyli miejscem współdzielonym. Potem miała być czymś w rodzaju deptaku, wyłączono ją z ruchu samochodowego, za wyjątkiem dojeżdżających do posesji, autobusów, rowerów, służb i dostaw towaru. Ulica jest także strefą zamieszkania. Można nią chodzić całą szerokością, dziecko może bawić się piłką, a samochód jest intruzem. Wystarczy jednak, w dzień powszedni, usiąść tu z kawą, by przekonać się, jak teoria (znaki drogowe) mija się z praktyką. Z relacji właściciela jednego z lokali i obserwacji własnych wiemy: ruch, jak na ulicę częściowo z niego wyłączoną, jest spory. Mowy nie ma więc o chodzeniu jej środkiem. 

Dezinformację wprowadzają słupki. W naturalny sposób oddzielają część dla pieszych od tej dla samochodów, więc gliwiczanie uważają, że mogą chodzić wyłącznie chodnikiem, czyli pasmem za słupkami. ZDM uparcie odmawia ich usunięcia, zaś jego rzeczniczka twierdzi: –  Siemińskiego oznakowana jest jako strefa zamieszkania. Każdy kierowca legitymujący się prawem jazdy wie, co oznacza ten znak i ma wiedzę, że w takim miejscu pieszy może korzystać z przestrzeni w pełni i to on ma pierwszeństwo przed pojazdem – komentuje Jadwiga Stiborska. Sęk w tym, że nie wiedzą tego piesi...

Inny problem – dostawy towaru. Ruch ograniczyłby zapis, że mogą odbywać się w określonych godzinach, jak jest w przypadku ul. Krakowskiej w Tarnowskich Górach czy 3 Maja w Katowicach, w większości wyłączonej z ruchu samochodowego (jeździ nią tylko tramwaj).

I wreszcie: zakaz nie dotyczy osób dojeżdżających do posesji. W efekcie ktoś, kto chce dojechać do sklepu czy kawiarni, może tłumaczyć się tym zapisem... Rozwiązaniem byłby wjazd wyłącznie dla mieszkańców, jak w przypadku ul. Dworcowej w Bytomiu (tam, dodatkowo, planuje się wprowadzenie przepustek). 

Policja w sprawie Siemińskiego wypowiadać się już nie chce. Oficer prasowy, podinsp. Marek Słomski, stwierdza jedynie: – Sformułowanie „dojazd do posesji” wiąże nam ręce. Każdy kierowca może tak powiedzieć.  

Na szczęście ZDM zdaje się dostrzegać przynajmniej ostatni problem. Stiborska: – Procedujemy obecnie możliwość wprowadzenia pewnych zmian i uściśleń w tym zakresie.