Gliwiczanie zyskają kolejne miejsce, w którym szybko i wygodnie zmienią środek transportu. Miejski Zarząd Usług Komunalnych (MZUK) ogłosił przetarg na budowę węzła przesiadkowego Gliwice-Kopernik. Inwestycja znacząco ułatwi łączenie podróży samochodem, pociągiem, autobusem i rowerem.

Nowe centrum przesiadkowe powstanie w sąsiedztwie estakady Heweliusza. Inwestycja będzie realizowana równolegle z budową nowego przystanku kolejowego „Gliwice Kopernik”, za którą odpowiadają PKP Polskie Linie Kolejowe (w ramach modernizacji linii E30). Dzięki synergii obu projektów, różne środki transportu zintegrują się w jednym miejscu, co usprawni komunikację na terenie miasta i całej metropolii.

Co powstanie w ramach inwestycji?

Projekt węzła przesiadkowego zakłada stworzenie kompleksowej i nowoczesnej infrastruktury, dostosowanej do potrzeb różnych grup podróżnych. W planach są m.in.:

  • Dla kierowców: Nowa droga zjazdowa oraz przestronny parking oferujący 127 miejsc postojowych (w tym 7 dostosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami).
  • Dla rowerzystów: Nowa droga rowerowa, stacja roweru metropolitalnego, zadaszone stojaki oraz zamykane boksy (łącznie 34 miejsca). Dodatkowo powstanie stacja napraw oraz punkt ładowania rowerów elektrycznych.
  • Dla pasażerów komunikacji miejskiej: Nowoczesne systemy informacji pasażerskiej (w języku polskim i angielskim), solarny biletomat oraz czytelne rozkłady jazdy.

Przestrzeń przyjazna i dostępna

Istotnym elementem projektu jest zieleń i rekreacja – aż jedną czwartą powierzchni nowego węzła zajmie zielony skwer, na którym znajdą się ławki oraz mapa lokalnych tras rowerowych.

Zadbano również o pełną dostępność obiektu. Pojawią się specjalne ułatwienia dla osób z ograniczeniami ruchowymi i wzrokowymi, takie jak dodatkowe oznakowanie pionowe i poziome, poręcze, balustrady, a także punkt ładowania sprzętu wspomagającego mobilność osób z niepełnosprawnością.

Harmonogram i finansowanie

Firmy zainteresowane realizacją zadania mogą składać swoje oferty w przetargu do końca kwietnia. Wyłoniony wykonawca będzie miał 15 miesięcy na zakończenie prac, licząc od momentu podpisania umowy.

Budowa węzła realizowana jest w ramach projektu „Mobilna Metropolia” i współfinansowana ze środków unijnych (Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027). Całkowity budżet inwestycji wynosi blisko 15,4 mln zł, z czego unijne dofinansowanie pokryje ponad 9,5 mln zł.

mp

wstecz

Komentarze (0) Skomentuj