Gliwicki system zarządzania ruchem faworyzuje kierowców. Zmieńmy to

 -Nie mam nic przeciwko nowoczesnemu systemowi zarządzania ruchem, pod warunkiem, że służy on wszystkim użytkownikom miasta.  Nasz gliwicki system w ogóle nie bierze pod uwagę pieszych i rowerzystów, on ich nawet nie monitoruje, do czego otwarcie przyznają się osoby odpowiedzialne za sterowanie ruchem. Tak urbanistka dr Agata Twardoch podsumowuje działania miasta. 
4 więcej

Gliwice biegają dla Marcina Polaka i biją rekord Polski

Sportowe wyzwanie połączone z akcją charytatywną, w której sportowcy wspierają sportowca. Przed tydzień, od 22 do 29 października, 168 osób ze wszystkich gliwickich grup biegowych, w dzień i  w nocy, będzie biegać po godzinie.  W ten sposób pomogą zebrać pieniądze dla Marcina Polaka, podopiecznego Fundacji Różyczka.         

więcej

Chirurdzy z "wojskowego": nie chcemy takich warunków pracy

My nie chcemy więcej kasy, kompletnie nie o to nam chodzi! Wiemy, że zaraz pojawią się głosy, jacy to „biedni" lekarze. Proszę nam wierzyć: praca w takim młynie, bez jakiejkolwiek perspektywy poprawy, jest niebezpieczna, a na szali życie pacjentów – mówi jeden z lekarzy. 1 listopada 2016 r. oddział chirurgii ogólnej Szpitala Miejskiego nr 4 (dawny wojskowy) zawiesza pracę. Sytuacja szpitala jest trudna, a lekarze nie mają klarownej informacji o dalszej działalności medycznej.


8 więcej

Pieszy ma prawo. Aktywiści miejscy kontra rzecznik prezydenta

Rzecznik prezydenta Gliwic wprawdzie nie lubi pieszych, ale mają oni swoje prawa. Skorzystali z nich, organizując akcję z zebrą. Tak aktywiści z Gliwickiej Rady Rowerowej i  Ośrodka Studiów o Mieście zareagowali na komentarz rzecznika prezydenta Gliwic dla silesion pl, dotyczący wielomilionowej inwestycji - tzw. zielonej fali dla samochodów. Dyskusję rozpoczęła  Agata Twardoch, urbanistka z Politechniki Śląskiej, która na FB zapytała czy piesi, by przejść przez jezdnię, będą musieli słać pisma do urzędu z prośbą o zgodę.

6 więcej

Miasto zbuduje „zieloną falę” dla autobusów

Koniec z czasem traconym w autobusach na stanie pod światłami. Wolny przejazd dla karetek i policji. Pierwsze w Gliwicach stacje dla samochodów elektrycznych. To tylko najważniejsze z nowości, jakie wprowadzi na nasze ulice planowana rozbudowa systemu zarządzania ruchem. Więcej rozwiązań smart na drogach to mniej czasu w korkach i więcej czystego powietrza.

3 więcej